Štvornohé traktory nad Ružínom

10. 9. 2003 Eva Marková Autor fotek: Eva Marková

V dobe, keď neexistovali autá, boli konské povozy jednou z mála možností ako previezť náklad na väčšiu vzdialenosť. Obdobou dnešných autodopravcov boli furmani, kone sa používali aj na prácu na poli alebo v lese. Táto práca vyžadovala porozumenie a súhru medzi kočišom a jeho koňmi. A hoci počet koní, pracujúcich v záprahu, poklesol, spomínaný vzťah existuje aj teraz. Nakoniec, mohli to oceniť aj diváci ďalších pretekov zo série furmanských súťaží, ktoré sa konali tentoraz na na východe Slovenska, nad obcou Veľký Folkmár v okrese Gelnica.

I keď sa v súčasnosti význam konskej ťažnej sily redukoval najmä na prácu v lese a v malej miere aj na poli alebo pri preprave na krátke vzdialenosti, ide o súčasť našej histórie.

O zachovanie furmanskej tradície a jej prblíženie verejnosti sa snaží Asociácia furmanov Slovenska. Vrámci svojich aktivít pripravila na tento rok sériu 11tich súřaží ťažných, gazdovských koní.

V sobotu 30.8.2003 sa uskutočnila ďalšia v poradí, tentoraz v nádhernom horskom prostredí nad priehradou Ružín.

Na štarte štyroch súťaží sa striedalo 13 kočišov z celého Slovenska.

Prvá súťaž bola obdobou parkúru, ako ho poznáme z vozatajských súťaží. Na jej trati čakali prekážky ako mostík, prejazd lesíkom (pomerne úzka cesta, lemovaná zábradlím a stromčekmi) i vjazd do uličky a vycúvanie z nej.

Súťaž bola plná dramatických momentov, keď sa v zápale boja niektorí nevyhli chybám, ktoré nasťastie skončili bez zranení koní i ľudí. Problémy robil napríklad mostík, i keď väčšinou boli spôsobené horším zorientovaním sa na trati ako neposlušnosťou koní. Jazda jedného záprahu skončila v "lesíku", keď sa voz zachytil o drevený plot a zhodenie kužeľov (20 trestných sekúnd) v tejto súťaži nakoniec stálo kočiša Francistyho prvé miesto v celkovej súťaži.

Vo furmanskom slalome zvíťazil Trnka Anton, druhý bol Játy Jozef a tretí Puškár Jozef.

Iste všetci držali palce aj 75-ročnému kočišovi, pánu Jánovi Kráľovi, ktorý sa úspešne popasoval so všetkými nástrahami tejto trate a podal sympatický výkon.

Ďalšia súťaž bola naozaj furmanská. Dvojica súťažiacich mala naložiť na voz v čo najkratšom čase všetky kusy dreva z pripravenej kopy. Takto naložený voz mal obehnúť okolo kolbiska (pochopiteľne bez straty nákladu) a po zastavení na mieste štartu mal byť znova vyložený. Pre zvýšenie napätia štartovali naraz dve "posádky" a miesta nakládky boli v protiľahlých rohoch kolbiska.

Kočiši s pomocníkmi v snahe o čo najrýchlejšie prepravenie nákladu predvádzali na vozoch naozaj kúsky, za ktoré by sa nehanbili ani vo vystúpeniach kaskadérskych skupín.

No a nakladanie a vykladanie preverilo ich fyzickú kondičku naozaj dôkladne, obzvlášť u dvojíc, ktoré štartovali dvakrát (vymenili sa kočiš s pomocníkom a každý štartoval za seba zvlášť s rovnakým záprahom).

V tejto disciplíne zvíťazil Chobor Peter pred Mesiarkinom a tretí skončil Francisty.

Treťou súťažou bolo predvedenie súhry kočiša a koňa na prekážkovej dráhe, ktorá simulovala situácie, s akými sa može stretnúť dvojica, pracujúca v lese pri zvážaní dreva - zdvihnutie hrubého zrezaného kmeňa nastojato, prechod s koňom po preklápacej lavičke, potiahnutie dreva cez mostík a okolo kolbiska a následné zastavenie s koncom kmeňa presne na značke.

Niektoré výkony boli naozaj veľmi pekné a v predvedení dvojíc bolo vidieť mnoho hodín spoločnej práce. Bez problémov sa s úlohou popasoval aj hafling, ktorý vážil minimálne o tretinu menej ako mnohé ďalšie zúčastnené kone.

V tejto tretej a zároveň poslednej súťažnej disciplíne - poslušnosť, spolupráca furmana a koňa - zvíťazil Jurko Emil, druhý skončil Bretchneider a tretí bol opäť Francisty.

Poslednou súťažou bola Cena Herkula, kde si medzi sebou merali sily páry koní v potiahnutí veľkého kmeňa na čo najvačšiu vzdialenosť. Pre sťaženie úlohy bol kmeň otočený hrubším koncom v smere ťahu. Táto súťaž sa nezapočítavala do Slovenského pohára, napriek tomu sa jednotlivé tímy naozaj snažili.

Ten víťazný - Peter Chobor s koňmi Bandi a Mansy - odtiahol "kubíkový" kmeň stromu na vzdialenosť 31 metrov najrýchlejšie. Stihol to za 48,47 sekundy čo bolo o necelé 2 a celé 3 sekundy rýchlejšie ako druhý Francisty a tretí Bretscheider.

Výsledková listina:

1. miesto: Trnka Anton - Dohňany (okres Púchov)
2. miesto: Francisty Ján - Krupina (Krupina)
3. miesto: Játy Jozef - asi Dohňany (Púchov)
4. miesto: Bretchnaider Pavol
5. miesto: Chobor Peter - Pavlovce (Vranov)
6. miesto: Mesiarkin Ján
7. miesto: Bratko Jozef - Matiaška (Vranov)
8. miesto: Puškár Jozef - Kováčová (Zvolen)
9. miesto: Brutovský
10. miesto: Jurko Emil - Radatice (Prešov)

So súťažou o najkrajšieho koňa bola spojená aj tombola. S veľkým náskokom súťaž vyhral čierny kôň s označením 14/B - Bandi a získal 92 z 200 hlasov. Jeho vlastníkom je Chobor Peter z Pavloviec (Vranov). Ceny do tomboly venoval starosta obce Veľký Folkmar, súkromný podnikateľ Anton Trnka z Dohňan, súkromná podnikateľka Dana Hovanová, denný bar "Pyramída" a pivovar Šariš.

Kvalitný výkon podal aj moderátor, ktorý nielenže ohlasoval jednotlivých štartujúcich, ale občas prihodil aj nejaké podrobnejšie informácie o kočišoch i koňoch, neraz s humorným podtónom. Veľmi hodnotné bolo aj to, že upozorňoval na prehnané použitie biča alebo na to, že kone vo veku 2 roky na takúto súťaž nepatria (bohužiaľ tam bolo aj niekoľko takých).

Toto podujatie malo naozaj výbornú atmosféru - krásne zdobené postroje sa blýskali na slnku, ozývali sa zvončeky na chomútoch, rozvoniaval guláš, cez prestávku vystúpil ľudový súbor v krojoch.

Celá akcia sa mohla konať vďaka obci Veľký Folkmar, Asociácii furmanov Slovenska a Karpatskej nadácii, ktorá podporila projekt "Brána Spiša", v ktorom bol obsiahnutá aj táto konská šou. Na akciu finančne prispel aj Zväz Chovateľov koní na Slovensku.

Verím, že Vás tieto zábery i pár slov okolo zaujali a prídete aj Vy povzbudiť kočišov a ich kone do finále Slovenského pohára Asociácie furmanov Slovenska, ktoré sa bude konať 4.10. v Polomke.

Podobné články
Český rozhlas

Přesuňme se o 65 let zpět, do doby, kdy byl kladenský revír významným dodavatelem uhlí u nás. V dole Mayrau tehdy ukončili svoji pracovní kariéru…

Deník

Říká se, že řemeslo nenahradíš. V moderní době, kdy lidskou činnost již z velké části zastávají stroje, se toto pořekadlo zdá jako přežitek. V…