Nepříliš početné startovní pole změnilo poměrně značně svou podobu, a to ještě krátce po zveřejnění prvního seznamu soutěžících. Z něho vypadli především všichni tři kladrubští reprezentanti v jedničkách. Nahradil je v jedničkách Mgr. Aleš Klička a Josef Bašus a také Libor Kurka, který do Čakoviček dorazil se svým čtyřspřežím. Přes veškeré změny se ustálil počet přihlášených na počtu 13. Bohužel ale v sobotu nedorazil jediný zástupce dvojspřeží pony - Jiří Mičánek, tudíž v závodu samotném jsme viděli pouze 12 spřežení. Chyběla tak zcela kategorie pony, v jedničkách jsme viděli 6 závodníků, dvojspřeží dorazila tři a stejný počet soutěžících byl i v kategorii čtyřspřeží.

Drezury začaly přesně podle časového harmonogramu a stejně dobře načasovaný byl i maraton. Poslední drezurní úlohu předvedl ing. Jandl se svou bílou čtyřkou reprezentující JK Semice zhruba v deset hodin dopoledne. Na druhou část sobotního programu – maraton, si však diváci museli počkat do jedné hodiny po poledni. Většinou trávili volný čas ve stájích na statku pana Veselého a pak také u stánku s občerstevním, který skýtal příjemný chládek v horkém dni.

V pořadí shodném s ranními drezurami vyrazili odpoledne vozatajci do terénní zkoušky. Ta přilákala tradičně nejvíce přihlížejících, kteří svou pozornost upírali zejména na překážku druhou a třetí v pořadí. Druhá překážka byla val s příkopem skýtající atraktivní podívanou, sousední překážka číslo tři pak nabízela složité průjezdy. První překážku tvořily balíky slámy, u ostatních překážek průjezdy pevnou překážkou doplňovaly o složité „objížďky“.

Po ranních drezurách si v jedničkách nejlépe vedl Jan Exnar s Generalissimem Farinou XXXVIII-57 (JK Hřebčín FAVORY), svou skvělou stíhací jízdou jej však doháněla Kristýna Drbohlavová s Penelopou 2 (JK Pamela Bylany). Ovšem svou druhou příčku z drezur si hodlal uhájit, a také uhájil, otec Kristýny p. Pavel Drbohlav s Jasmínou 3 (rovněž JK Pamela Bylany).

Ve dvojkách se ujal po drezurách průběžného vedení Leoš Císařovský (JK Trojan) s mírným náskokem před Tomášem Bartákem ml. (JK Barták Nahoruby) a již větším odstupem Csorgo Imre, reprezentující se svými lipicány Jezdecký spolek Kaliště. Leoš Císařovský tak nechtěl nechat nic náhodě a vsadil na svou tradičně dravou jízdu. Bohužel však právě na to doplatil, a to v překážce číslo čtyři, kde musel přísedící seskočit a pomáhal vyprostit zaklíněný kočár.

Po drezurních úlohách čtyřspřeží se na průběžném prvním místě usadil Jan Jelínek (JK Stáj Accos), stíhaný Liborem Kurkou (SK o.s. Stáj 3K Přední Lhota) a Ing. Jaroslavem Jandlem (JK Semice). Ani Jan Jelínek si ale svou skvělou výchozí pozici nedokázal udržet a přepustil ji díky skvěle absolvovanému maratonu Liboru Kurkovi. Maraton se ani tentokrát nevydařil ing. Jandlovi, jenž v jedné překážce minul výjezd, což jej stálo cenné vteřiny. Podobně si vedl na předposlední překážce maratonu, kde se nakonec podařilo bez zisku trestných bodů, přeci jen zaklíněný kočár vyprostit.

V neděli už čekal na účastníky vozatajský parkur, v němž pouze tři závodníci dokázali udržet čisté konto. Byla to Kristýna Drbohlavová, Pavel Drbohlav (oba v jedničkách) a Tomáš Barták se svým dvojspřežím. Tentokrát však o konečném pořadí bylo prakticky rozhodnuto po prvních dvou disciplínách, parkur jen potvrdil již „vyřčené“.

V jedničkách si tak pro vítězství přijel mistr republiky pro letošní rok Jan Exnar, ovšem se svým koněm Generalissimem Farinou XXXVIII-57 (JK Hřebčín FAVORY), druhé místo obsadil Pavel Drbohlav s Jasmínou 3 a třetí skončila Kristýna Drbohlavová s Penelope 2 (oba JK Pamela Bylany).

Ve dvojspřeží nakonec přesvědčivě zvítězil Tomáš Barták (JK Barták Nahoruby), druhé místo udržel, ovšem již s větším odstupem Leoš Císařovský (JK Trojan) před třetím Csorgo Imrem z Jezdeckého spolku Kaliště.

Ve čtyřkách nakonec zvítězil zkušený Libor Kurka (SK o.s. Stáj 3K Přední Lhota) před ing. Jaroslavem Jandlem (JK Semice) a Janem Jelínkem (JK Stáj Accos).

Co říci závěrem? Počasí závodům vyšlo na jedničku, bohužel se však především kvůli termínu, nepodařilo zajistit početnější startovní pole. Přesto šlo o závody velmi pěkné a kvalitní, na poměrně atraktivním a relativně dobře, přinejmenším po dopravní stránce, dostupném místě. Viděli jsme sice většinou koňské nováčky v soutěžích spřežení, ale ani ti se nedali svými zkušenějšími kolegy zahanbit. Důkazem toho je i vítězství Jana Exnara s Gss Farinou XXXVIII+57 či Tomáše Bartáka s dvojkou, která startovala v kompletní soutěži teprve podruhé (poprvé 6. 6. 2009 na jednodenních závodech v Heřmanově Městci).

Lze to tedy považovat za příslib kvalitních účastníků vozatajských soutěží v příštích letech. Organizačně se nedalo pořadateli vůbec nic vytknout, podařilo se i vybudovat další maratonskou překážku - altán, byť prozatím bez zastřešení. Do příštího ročníku se ale organizátoři chystají přeci jen obohatit celý kurs o další překážky. Nechme se tedy překvapit v příštím roce.

21.8.2009 21:00 Areál JK Selská jízda v Čakovičkách hostí o nadcházejícím víkendu závody spřežení.

Na pořadatelství se i letos podílí s JK Taxis Záryby. Jde o kompletní soutěž spřežení stupně obtížnosti S a určena je dvojspřežím pony, jedno-, dvoj- a čtyřspřežím velkých koní. Přinášíme aktuální info ;o)

Přihlášek tentokrát dorazilo poměrně málo, a to ve všech kategoriích. Účastníků by tak mělo být pouze 13. Jeden je přihlášený účastník v pony párech, jedniček by mělo dorazit 7, dvojspřeží budou tentokrát pouze 3. Kategorie čtyřspřeží bude mít s největší pravděpodobností pouze dva zástupce.

Slabá účast se bohužel dala tak trochu předpokládat kvůli nešťastnému termínu. Sotva před dvěma týdny totiž skončilo v Kladrubech n. L. mistrovství republiky v jízdě spřežení a příští týden bude většina zde chybějících k vidění v Humpolci na tradičním finále Zlaté podkovy. I tam však budou dvojspřeží oslabena o nejúspěšnější vozatajce, kteří tou dobou budou na Mistrovství světa dvojspřeží v Maďarsku.

Přesto na seznamu přihlášených nechybí známá jména. Za všechny jmenujme například MVDr. Pavla Jadrníčka nebo Romana Vyskočila (oba reprezentují JK NH Kladruby n. L.), čerstvého mistra republiky v jízdě spřežení kategorie jednospřeží Jana Exnara (JK Hřebčín FAVORY, tentokrát však s jiným koněm), Tomáše Bartáka a další. Mezi tuzemskými vozataji pak najdeme dokonce i jediného cizince, a to Imre Csorga (soutěží v kategorii dvojspřeží). Kompletní seznam přihlášených naleznete v příloze tohoto článku, který budeme průběžně aktualizovat.

Ovšem zpět k tuzemským závodům v Čakovičkách. Soutěžní program je rozdělen do dvou víkendových dnů, přičemž v sobotu drezury absolvuje první spřežení už v 8:00 hodin ráno. Odpoledne, po několika hodinách odpočinku, přesně ve 13:00 hodin vyjede do maratonu první a zároveň jediný účastník v kategorii pony párů, po něm budou následovat další soutěžní kategorie. V neděli je začátek vozatajského parkuru naplánován na 10. hodinu. Po skončení bude vyhodnocena kompletní soutěž a proběhne i nezbytné dekorování.

Na koně a vozatajce v sobotní terénní jízdě, vždy nejatraktivnější části obvykle třídenních závodů, čeká celkem 6 překážek a celkově trasa delší než 11 kilometrů. Oproti loňskému roku přibyla překážka ve tvaru šestibokého altánu, v nezměněné podobně absolvují soutěžící překážku nazvanou val či naopak příkop. Ty patří zároveň k těm nejobtížnějším a nejzáludnějším.

Drezurní obdélník, na němž v neděli vystaví V. Marek vozatajský parkur, bude tentokrát s písčitým povrchem. Naleznete ho v bezprostřední blízkosti statku p. Veselého, kde se bude možné také občerstvit.

Výhodou těchto závodů je bezesporu snadná dosažitelnost pražskou hromadnou dopravou a také to, že vše máte doslovně na dlani, a to i překážky maratonu.

Pro ty diváky, kteří se musí dopravit na místo autem, je zajištěno parkování nedaleko areálu. Dospělí pak za vstup zaplatí rovných 50 korun, děti závody shlédnou zdarma.